Lomé, le 12 mars 2024-(©AfreePress)-Dans le cadre du programme de désenclavement inscrit dans la feuille de route gouvernementale 2020-2025, le Togo a accompli des avancées notables en matière d’ouverture et de réhabilitation de pistes rurales. Selon un rapport récent du ministère du Désenclavement et des Pistes Rurales, sur les 3 594 km prévus entre 2021 et 2023, 1 431 km ont été achevés à ce jour, tandis que les 2 163 km restants sont en cours de réalisation.
Parmi les réalisations notables, des axes stratégiques dans la région des Savanes se démarquent, notamment les tronçons Korbongou-Ollongou-Affounga (7,5 km), Gboto Vodoupé-Essè Ana-Sédomé (14,5 km) et BIANKOURI-DOUTOUGOU (10 km).
En parallèle de ces pistes rurales, l’État a également lancé la construction de 3 008 ouvrages, comprenant 53 unités de ponts de 18 mètres à 100 mètres de long par unité (50 converties en dalots multiples et 3 isostatiques non-convertis), 167 unités de ponceaux de 4 mètres à 16 mètres de long par unité, et 3 088 unités de dalots de moins de 4 mètres de long par unité pour un coût total de 72,24 milliards de F CFA.
Ces efforts de désenclavement ont des impacts socioéconomiques considérables, désenclavant 1 276 localités et desservant directement près de 2,82 millions d’habitants. De nombreuses infrastructures socioéconomiques ont été créées, telles que des établissements scolaires, des infrastructures agricoles et sanitaires, ainsi que des infrastructures marchandes et religieuses.
Malgré ces progrès, indique le document du ministère du Désenclavement et des Pistes Rurales, des défis persistent, notamment l’insuffisance de performance des PME, des capacités organisationnelles et techniques limitées, ainsi que des retards dans l’exécution des travaux. La pandémie de Covid-19 et les aléas climatiques exacerbent également ces défis.
Néanmoins, des bonnes pratiques ont été identifiées, telles que la coordination efficace des activités par le ministère du Désenclavement et des Pistes Rurales, l’implication active des bénéficiaires dans le chpoix des infrastructures à construire, dans le suivi des travaux, et l’application stricte des mesures contractuelles pour assurer la qualité et la ponctualité des réalisations.
Au total, 1 276 localités ont été désenclavées, 2 819 910 habitants ont été directement impactées, 6 228 infrastructures socioéconomiques dont 1 818 établissements scolaires, 713 infrastructures agricoles, 440 formations sanitaires, 852 infrastructures marchandes et commerciales, 518 infrastructures de sécurité, 1 887 infrastructures religieuses, ont été construits. 13 197 emplois ont été créés au cours de cette période par 176 (Petites et moyennes entreprises) PME1 et 37 (Petites et moyennes cabinets) PMC2 locaux, dont 2 719 permanents et 10 478 temporaires, 217 actions sociales réalisées au bénéfice des populations.
Le coût total des travaux déjà engagés s’élève à 122,68 milliards de F CFA financé en partie sur le budget de l’Etat et en partie par les partenaires en développement du Togo tels que l’AFD, la Banque Mondiale, KfW, le gouvernement japonais.
Ces travaux comprennent entre autres 203 marchés engagés et signés. Il s’agit de l’ouverture et de la réhabilitation de 4 752 km de pistes rurales, l’entretien courant mécanisé de 2 478 km de pistes rurales, la construction de 5 171 unités d’ouvrages, l’entretien courant manuel de 4 500 km de pistes rurales.
Le montant total des travaux restants à engager est de 134,36 milliards de F CFA.
Olivier A.
